球墨铸铁井盖制作流程：（一）严格要求化学成分，对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高，降低球墨铸铁中锰，磷，硫的含量（二）铁液出炉温度比灰铸铁更高，以补偿球化，孕育处理时铁液温度的损失（三）进行球化处理，即往铁液中添加球化剂（四）加入孕育剂进行孕育处理（五）球墨铸铁流动性较差，收缩较大，因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸，合理应用冒口，冷铁，采用顺序凝固原则（六）进行热处理球墨铸铁井盖的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也＊＊＊＊了井口的安全。而在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。

球墨铸铁井盖安装框( 模) 固定好后, 在进行填充沥青料前, 先将工作坑内打扫洁净,然后均匀淋洒沥青透底油, 以增加沥青与原结构的粘贴力,填充沥青时, 要用打夯机分层夯实,确保密实度达到有关要求,沥青填充料高度与铸铁安装框( 模)顶面要保持一致。现在的铸铁井盖大多采用新技术和新工艺，拥有防响、防滑、防盗、防坠落、防位移五大功能，从根本上解决了天长日久井圈周围就会出现局部沉降、裂缝难题。井圈使用了环与环相连的结构形式，通过与预制混凝土井筒上的预埋螺栓铆固，避免了施工中碾压造成的井圈位移，保证了井圈周边的碾压密实度，同时增加了镶嵌磨阻系数。井圈周边路面不再沉陷，“黑眼圈”也就消失了。球墨铸铁井盖有重型和轻型两种，轻型铸铁井盖是一般道路上用的，重型主要用在集装箱车或重型卡车经过的道路上设的。在规格上，铸铁井盖重型400KN，普型250KN，轻型125KN；弯曲强度，平均值22MPa冲击强度，平均值10J/m2；压缩强度是平均值25MPa；拉伸强度是平均值10MPa；弹性模数，平均值1000MPa等等。